Verkeersdrukte op de Noordelijke Rondweg in Breda
De Noordelijke Rondweg in Breda is een van de drukste wegen van de stad, met dagelijks meer dan 40.000 passerende auto’s. Deze verkeersdrukte leidt regelmatig tot files en zorgt voor een verminderde doorstroming. Eerder werd in de Visie Noordelijke Rondweg gesproken over een volledige ondertunneling van de weg, maar dit plan is inmiddels verlaten. Er wordt nu gekeken naar alternatieve maatregelen.
Oplossing voor congestie aan de Noordelijke Rondweg
De verkeerssituatie op en rondom de Noordelijke Rondweg vraagt om actie, vooral aangezien de kruispunten in het midden overbelast zijn. De wethouder benadrukt dat de weg cruciaal is voor de ontsluiting van omliggende wijken en bedrijventerreinen. Met de verwachte verkeersgroei wordt de noodzaak voor oplossingen steeds dringender.
Een volledige ondertunneling tussen het Spinveld en de Kapittelweg is te kostbaar en tijdrovend. In plaats daarvan wordt een half verdiepte variant overwogen. Deze optie heeft invloed op de omgeving, maar minder dan een volledige tunnel. De rondweg zou ongeveer drie meter onder grondniveau komen te liggen, waardoor ongelijkvloerse kruispunten kunnen worden gerealiseerd.
Toekomstige stappen en tijdlijn
De gemeente zal in de komende periode actief in gesprek gaan met de stad. De bevindingen worden overgedragen aan het nieuwe gemeentebestuur, dat na de gemeenteraadsverkiezingen aan de slag moet met dit knelpunt. Het is cruciaal dat het nieuwe bestuur de plannen voortzet, aangezien de verkeersdruk op de rondweg zal toenemen. De verwachting is dat het nog tien tot vijftien jaar zal duren voordat de vernieuwde Noordelijke Rondweg volledig is gerealiseerd.