Haalbaarheidsstudie Noordelijke Rondweg afgerond
De gemeente Breda heeft de haalbaarheidsstudie naar de toekomst van de Noordelijke Rondweg afgerond. Door de groei van de stad neemt de verkeersdruk op deze route steeds verder toe, waardoor een aanpak dringend nodig is. Uit de studie blijkt dat eerdere tunnelvarianten niet haalbaar zijn, vanwege hoge kosten en technische complexiteit, wat zou leiden tot langdurige afsluitingen. Er zijn echter alternatieven die beter uitvoerbaar en betaalbaarder zijn.
Belangrijkste conclusies van de studie
Sinds het eerdere ontwerp in 2021 zijn de omstandigheden veranderd. Het Rijk investeert vooral in onderhoud in plaats van uitbreiding, en er is nog steeds geen geld beschikbaar voor grote projecten zoals de Noordelijke Rondweg. Samen met het Rijk en de regio wordt gekeken naar toekomstige mobiliteitsoplossingen en de financiering daarvan. Tegelijkertijd groeit de verkeersdruk en zijn er stijgende leefbaarheidsproblemen, wat een herbeoordeling van de alternatieven noodzakelijk maakte.
- Tunnelvariant: lost veel op, maar financieel niet haalbaar en bouwkundig te complex door jarenlange afsluitingen.
- Half verdiepte variant: kansrijke optie met lagere kosten, praktische aanleg, minder geluid en barrièrewerking, en verbeterde verkeersveiligheid en doorstroming.
- Gelijkvloerse variant: goedkoopste optie, maar lost knelpunten beperkt op en zorgt voor meer sluipverkeer in omliggende wijken.
Voordelen van de half verdiepte variant
Deze oplossing komt de weg deels lager te liggen, maar niet volledig ondergronds. Dit verbetert de oversteekbaarheid en vermindert geluid en hinder. De half verdiepte variant biedt veel voordelen van een tunnel, maar tegen aanzienlijk lagere kosten en met een beter uitvoerbaar bouwproces.
De gemeente onderzoekt momenteel welke keuzes het beste passen binnen het totale verkeersnetwerk van Breda en welke maatregelen op korte termijn al kunnen helpen. De nieuwe gemeenteraad zal de resultaten bespreken.

