Verkeer op Brabantse snelwegen
Brabant beschikt over een uitgebreid netwerk van snelwegen, wat veel bestuurders de mogelijkheid biedt om te reizen. Tijdens de spitstijden in de ochtend en avond ontstaan er echter vaak problemen. In deze update zijn belangrijke punten samengevat over verkeersdrukte, ongevallen en omleidingen.
Files en vertragingen in Brabant
Het aantal files is gestegen door meer dan een miljoen nieuwe voertuigen sinds 2019. Nederland heeft meer dan tien miljoen auto’s, wat leidde tot een toenemende drukte op de wegen.
Druk op de snelwegen
Op de A59 bij Oosterhout is de doorstroming momenteel verminderd, maar monsterfiles zijn er nog niet. Gelukkig is er goed nieuws voor de A29 bij de Haringvlietbrug; daar rijdt het verkeer inmiddels weer vlot.
A58 en A2 onder druk
Tussen Tilburg en Breda is het verkeer in beide richtingen druk, met een geschatte vertraging van ongeveer een kwartier. Ook op de A2 tussen Eindhoven en Utrecht is het druk, vooral ter hoogte van Den Bosch, waar vertragingen tot stand komen.
Actuele verkeerssituatie
Rond 16.30 uur zijn er op diverse plekken in Brabant aanhoudende files ontstaan, zoals op de A58, A2 en A29. Rijkswaterstaat verwacht dat de grootste drukte rond 17.30 uur zal zijn.
Ochtendspits voorbij
De ochtendspits is inmiddels achter de rug. Bijna alle grote files zijn opgelost, behalve op enkele plaatsen waar incidenten hebben plaatsgevonden. Bij het knooppunt tussen Den Bosch en Zaltbommel zijn er nog steeds vertragingen.
Vertragingen door ongevallen
Na een ongeluk op de A17 bij Zevenbergen is het verkeer daar weer vrijgegeven, maar er zijn nog steeds vertragingen te verwachten. De A2 van Limburg naar Eindhoven kent ook problemen, waardoor de reistijd met ongeveer een kwartier is toegenomen.
Rustiger verkeer in Brabant
Iets na 09.30 uur is de drukte op de meeste grote snelwegen afgenomen, maar wie vanuit Limburg naar Eindhoven reist, moet nog steeds rekening houden met een korte vertraging.
Met de avondspits die nadert, is het verstandig om voorbereid de weg op te gaan.