Groei van openbaar vervoer in Brabant in 2025
Honderden nieuwe haltes, meer dan honderdduizend extra dienstregelingsuren en de hoogste waardering van reizigers in jaren markeren de opmerkelijke groei van het openbaar vervoer in Brabant in 2025. Dit blijkt uit de jaarlijkse Trendrapportage.
Verbeterde bereikbaarheid door nieuwe lijnen
De groei is vooral zichtbaar in het westen van de provincie, waar een nieuwe concessie van start ging met veel extra lijnen. Dankzij een sterk netwerk van Bravodirect, stad- en streekbussen, Brabantliners en buurtbussen is de bereikbaarheid van de regio aanzienlijk verbeterd. In totaal zijn er nu 160.000 extra dienstregelingsuren ten opzichte van 2024.
In Oost-Brabant wordt de nieuwe concessie die eind dit jaar ingaat, voorbereid, en ook in het zuidoosten zijn er al plannen voor 2029. Met de introductie van Bravoflex, dat kleine kernen, buitenwijken en bedrijventerreinen verbindt, zijn er 260 nieuwe haltes en 120 overstaphaltes geopend.
Reizigersaantal in stijgende lijn
Het aantal reizigers blijft toenemen, met in 2025 zo’n 47,5 miljoen busreizen, wat een miljoen meer is dan vorig jaar. Gemiddeld beoordeelt men het openbaar vervoer in Brabant met een 8, het hoogste cijfer in jaren.
Hoewel het aantal busreizigers op doordeweekse dagen nog onder het pre-corona-niveau ligt, groeit het aantal weekendreizigers boven het niveau van voor 2019.
Duurzaamheid en punctualiteit verbeteren
De punctualiteit van bussen in Oost- en Zuidoost-Brabant is verbeterd, terwijl die in West-Brabant door werkzaamheden tijdelijk is verslechterd. De rituitval ligt nu rond de 1 procent, met als doel dit in de toekomst naar 0,2 procent te verlagen.
Elders zijn grote stappen gezet in duurzaamheid, zoals de opening van de grootste remise in Brabant in Breda, met ruimte voor 180 elektrische bussen. Het percentage zero-emissie-bussen zal naar verwachting de komende jaren toenemen.