Bouw van nieuwe westelijke Merwedebrug gestart
Rijkswaterstaat is deze maand begonnen met de constructie van de nieuwe westelijke Merwedebrug op de A27, tussen Gorinchem en Sleeuwijk. Vanaf 17 augustus worden speciale transporten met heistellingen en funderingspalen via Werkendam naar de bouwplaats vervoerd. Het heiwerk gaat van start in de week van 24 augustus, wat tijdelijk hinder voor de omgeving met zich meebrengt.
Funderingswerkzaamheden en heiwerkzaamheden
Bouwcombinatie ALSÉÉN begint met het aanbrengen van de fundering voor de brugpijlers. Hierbij worden stalen buispalen van ongeveer 35 meter en damwanden in de bodem geplaatst. Dit funderingswerk zal naar verwachting duren tot eind 2027. Het heien van buispalen en het intrillen van damwanden is goed hoorbaar en kan leiden tot trillingen in de nabije omgeving. Deze trillingen hebben geen negatieve impact op de constructieve veiligheid van de huidige Merwedebrug. De werkzaamheden vinden plaats van maandag tot en met vrijdag, tussen 07.00 en 19.00 uur.
Speciale transporten via Werkendam
De grote heistellingen en buispalen worden met speciaal transport naar het werkterrein aan de zuidzijde van de brug vervoerd. Er is een afrit van de A27 naar het werkterrein aangelegd, echter vanwege het verbod voor vrachtverkeer op de Merwedebrug sinds 18 juli, kunnen deze transporten deze afrit niet gebruiken. De speciale transporten rijden daarom via afrit Werkendam (23) en binnendoor naar de bouwplaats, met enkele transporten per dag die buiten de spitsuren plaatsvinden en worden begeleid voor de veiligheid van het verkeer.
Nachtafsluitingen bestaande Merwedebrug
Terwijl de bouw van de nieuwe brug voortgang boekt, is de bestaande Merwedebrug deze week drie nachten afgesloten voor onderhoud aan de brugklep. De afsluitingen zijn als volgt:
– Donderdag 13 augustus 22.00 tot vrijdag 14 augustus 05.00 uur
– Vrijdag 14 augustus 22.00 tot zaterdag 15 augustus 08.00 uur
– Zaterdag 15 augustus 22.00 tot zondag 16 augustus 08.00 uur
Op zaterdagavond zal een ballastproef worden uitgevoerd met twee vrachtwagens, zonder negatieve effecten op de veiligheid van de brug. Gedurende deze nachten worden ook staalmonsters genomen voor aanvullend onderzoek naar de staalkwaliteit van de bogen van de brug.
Geplande opening en verbeteringen A27
De nieuwe westelijke Merwedebrug, die aan de westzijde van de bestaande brug wordt gebouwd, krijgt een stalen boogbrug van ongeveer 260 meter met een beweegbaar deel en een fietspad in twee richtingen. De verwachte opening voor het verkeer is in 2031, waarna de bestaande brug zal worden gesloopt en de bouw van een tweede nieuwe brug zal beginnen. Deze werkzaamheden zijn onderdeel van de bredere verbetering van de A27 tussen Houten en knooppunt Hooipolder om de doorstroming en bereikbaarheid te optimaliseren.